Regelwerk
ZP-Reglement 2009 ( mit Haftungsausschluss, Fotoveröffentlichung)
Im Anhang findet ihr das Reglement für 2009.
Ebenso sind wieder der Haftungsausschluss (für die komplette Saison) und die Genehmigung zur Fotoveröffentlichung angefügt.
ADAC Bulletin 2/2008
ADAC Bulletin 2/2008
München, den 17.07.2008
Gemäß eines Beschlusses der ADAC-Sportkommission vom 05.07.2008 wird das ADAC Kartslalomreglement
mit sofortiger Wirkung wie folgt geändert.
Technische Bestimmungen vorletzter Punkt:
Spurbreite hinten (Slickreifen): 1300 mm (soweit möglich)
Art. 7.2. Pylonen
Die lichte Breite eines Pylonentores beträgt maximale Spurbreite (Anmerkung = 130 cm)
plus 40 cm, gemessen an der Innenkante des Fußes der Pylonen.
Mit freundlichen Grüssen
Fabry und Neumayer
ADAC-Bulletin 1/2008 - Reglementänderung Spurbreite Hinterachse
Aus Sicherheitsgründen wird das ADAC Kartslalom-Reglement mit sofortiger Wirkung wie
folgt geändert.
Technische Bestimmungen
vorletzter Punkt:
Spurbreite hinten (Slickreifen): 1350 mm (soweit möglich)
Art. 7.2. Pylonen
Die lichte Breite eines Pylonentores beträgt maximale Spurbreite (Anmerkung = 135 cm)
plus 40 cm, gemessen an der Innenkante des Fußes der Pylonen.
Hinweis: das bedeutet, dass beim Parcoursaufbau die lichte Torbreite 175 cm beträgt
unabhängig von der tatsächlichen Spurbreite am Kart.
Mit freundlichen Grüssen
Fabry, Neumayer
Haftungsverzicht und Fotogenehmigung 2008
Für die Teilnahme am Zugspitzpokal 2008 werden angehängte Dokumente benötigt.
Reifensituation - Dunlop Slick
Conti Slicks laut ADAC nicht mehr lieferbar. Ansprechpartner für Slicks der Firma DUNLOP (SL 3 - diese Reifen werden beim Bundesendlauf gefahren), ist die Firma Beule Kart. Bitte dies bei der Reifenbestellung berücksichtigen.
ADAC Reglement 2008
Im Anhang findet sich das vorläufiges Reglement 2008 des ADAC.
Weitere Informationen gibt es auf der ADAC Motorsport Seite
